On-line il Modulo d'iscrizione dei Piloti di Mongolfiera al "4° Trofeo Memorial Vincenzo Lunardi"
» Vai al modulo d' iscrizione.
Vedi l'invito e le regole di partecipazione:
On line the application form for the balloon pilots registration to the "4 th Aerostatic Memorial Trophy Vincenzo Lunardi"
Sono stati resi noti i nomi dei partecipanti al 4° trofeo Aerostatico Vincenzo Lunardi.
Un'altra presenza di rilievo confermata per il Capannori Air Show.
Alla
manifestazione aerea del 28 Settembre, parteciperanno anche i “Baroni
Rotti”, www.baronirotti.it, una
squadra di piloti disabili che volano su ultraleggeri appositamente modificati.
Nuove importanti adesioni al 2° Capannori Air Show
Si allunga l'elenco degli equipaggi iscritti al 2° Capannori Air Show che, ricordiamolo, è lo spettacolo nello spettacolo del Fly Air Events, il momento dedicato al volo acrobatico.
L'ultima formazione (in ordine di tempo) che ha assicurato la sua presenza è una novità quasi assoluta anche in campo nazionale, la pattuglia Breitling Devils composta da 5 velivoli SF-260 pilotati da esperti aviatori ex Frecce Tricolori. Di recente formazione, questa pattuglia acrobatica ha stupito subito alle sue prime apparizioni pubbliche e dato il trascorso dei suoi piloti, non c'é assolutamente di che meravigliarsi.
Oltre a loro, molte le presenze riconfermate, segno evidente che i piloti reputano la manifestazione capannorese un valido palcoscenico per le loro evoluzioni.
Ricordiamo tra questi:
Una partecipazione di altissimo valore, il "TOP" delle Pattuglie Civili e molto dell'acrobazia aerea italiana!
Capannori Air Show 2008- Anticipazioni
Il giorno 28 settembre, nell'ambito della edizione 2008 del Fly Air Events – Festa dell'Aria, si replicherà la spettacolare parentesi del CAPANNORI AIR SHOW, che giunge quindi alla sua seconda edizione.
Lo straordinario successo di pubblico registrato lo scorso anno ha convinto gli Organizzatori a ripetere la fortunata formula, che sarà arricchita da novità che non mancheremo di segnalare su questo sito, appena saranno rese ufficiali. Intanto la direzione dell'Aeroclub di Lucca ci segnala
i primi equipaggi che si sono affrettati a iscriversi alla kermesse aviatoria. Si tratta di presenze di valore assoluto ben note agli appassionati Yakitalia (www.yakitalia.it) e BlueVoltige (www.bluevoltige.it)
L'appuntamento quindi è di quelli da non perdere, e per ricordare la scorsa edizione vi invitiamo a scorrere le immagini sulla galleria di www.capannorieventi.eu in questa pagina o sul blog di aviazione civile.com che ci è stato cortesemente segnalato. Link diretto qui.
Festa dell'Aria - Fly Air Events 2008
Inizia la promozione dell'evento.
La diffusa pubblicazione aeronautica "JP4" ospiterà dal prossimo numero una pagina promozionale dedicata all'evento capannorese di settembre.
Ecco la pagina che verrà pubblicata.
Festa dell'Aria 2008
12-14 settembre 2008: Campionato Italiano
Volo Acrobatico in Aliante.
19-21, 26-28 settembre 2008: 4° Trofeo Aerostatico "V.
Lunardi"
28 settembre 2008: 2° Capannori Air Show
2-5 ottobre 2008: 3° Coppa del Mondo di Aeromodellismo
FAVLI.
Documento storico
Ultima immagine de velivolo di I.Balbo, su cui perse la vita Nello Quilici
Un interessante estratto, proveniente dal libro "Tobruk 1940 che l'Autore, Folco Quilici ha donato con dedica all'A.A.A. nella persona del suo Presidente della locale sezione, Iacomini Brunaldo.
Si tratta dell'ultima immagine del velivolo Savoia-Marchetti S-79 pilotato da Italo Balbo. La foto scattata dal fotografo Arturo Goldoni precede di pochissimo l'abbattimento dell'aereo, colpito dal fuoco di una mitraglietta leggera simile a quella riportata nell'immagine del riquadro in basso.
Il fato volle che, poco prima del decollo, il Balbo facesse scendere il fotografo, che trovò posto su un altro apparecchio della formazione, per ospitare a bordo del suo aereo l'amico lucchese Nello Quilici ( padre del famoso regista Folco, autore appunto del libro da cui è tratta la foto). Lo scambio di velivolo fu così fatale per lo sfortunato non ancora cinquantenne Nello. Questo fu , purtroppo, il drammatico epilogo della vita di un illustre aviatore lucchese che trovò la morte insieme al suo
amico e comandante. Il destino non possiamo modificarlo, lo dobbiamo solo subire.
L'enciclopedia libera Wikipedia scrive in merito a questo accadimento:
Il giorno dopo il bollettino delle Forze Armate diramò il seguente bollettino:
« Il giorno 28, volando sul cielo di Tobruk, durante un'azione di bombardamento nemica, l'apparecchio pilotato da Italo Balbo è precipitato in fiamme. Italo Balbo e i componenti dell'equipaggio sono periti. Le bandiere delle Forze Armate d'Italia s'inchinano in segno di omaggio e di alto onore alla memoria di Italo Balbo, volontario alpino della guerra mondiale, Quadrumviro della Rivoluzione, trasvolatore dell'Oceano, Maresciallo dell'Aria, caduto al posto di combattimento»
L'equipaggio era composto da Ottavio Frailich, Enrico Caretti, Lino Balbo, Claudio Brunelli, Nello Quilici (padre di Folco Quilici), Gino Cappannini, Cino Florio e Giuseppe Berti.
Il giorno successivo, un aereo inglese paracadutò sul campo italiano un biglietto di cordoglio a nome dell'esercito britannico
« Le forze britanniche esprimono il loro sincero compianto per la morte del Maresciallo dell'Aria Italo Balbo, un grande condottiero e un valoroso aviatore che conoscevo personalmente e che il fato pose in campo avversario...Air Officer-Commander-in-Chief British Royal Air Force...Sir Arthur Laymore »
Un archivio fotografico storico sulle glorie aviatorie dell’aeroporto di Tassignano.
Sul numero attuale di “Toscana Qui”, periodico diffuso in tutta la Toscana dalla prestigiosa casa editrice fiorentina Bonechi, figura in questi giorni un servizio del nostro collaboratore Massimo Raffanti.
Il giornalista capannorese, nella sua trattazione, descrive mezzo secolo di aviazione lucchese; il tutto illustrato da splendide ed inedite fotografie di Mario Del Frate, per decenni responsabile di scalo dell’aeroporto lucchese.
“Mister Volare”, come ancora qualcuno ama definirlo, è stato fra i principali promotori della ricostruzione dell’Aeroclub di Lucca e, quale vera e propria memoria storica dell’Aeroporto di Tassignano, ha di buon grado aperto alla rivista fiorentina il suo archivio fotografico.
Nel servizio del giornalista Raffanti figurano rare foto; la banda della Luftwaffe in concerto, quella del bombardamento di Pisa nel ’44, il primo raduno aeronautico,“le donne dell’aria” in visita allo scalo tassignanese, un bizzarro traino di un libratore nel ’33 e rare istantanee riguardanti gli edifici preesistenti dell’aeroporto, distrutti dai soldati tedeschi in ritirata.
Fra le preziosità, che Raffanti si auspica possano portare alla realizzazione di un vero è proprio archivio fotografico storico a Tassignano, anche un esamotore, il ME 323 che, nel ’43, assieme ai Junkers 52, fece bella mostra di se a Tassignano, quale mostro dell’allora tecnologia tedesca.
Un "treno dell’aria" a Capannori per la prossima edizione della Festa dell’Aria e del quarto trofeo internazionale di mongolfiera "Vincenzo Lunardi".
Capannori, basta andare in esplorazione sulla rete per verificarlo, è divenuta a tutti gli effetti “la Capitale del Volo Libero” toscano, proponendosi non solo nel calendario dei principali eventi aerostatici internazionali ma, ospitando addirittura ed ormai con cadenza annuale, il gotcha dei campioni di mongolfiera provenienti da un po’ tutte le nazioni europee e, nell’edizione del settembre scorso, ricevendo perfino dalla lontana Australia il rekordman Chris Dewhirst, unico uomo al mondo ad aver sfidato l’Everest con una sua missione aerostatica.
Galleria dei Lettori e (Leggi il regolamento)
Autore: Giacomo Papini
5° trofeo città di Capannori di aeromodellismo indoor di volo libero.
Si è svolta ieri, domenica 25 novembre, la gara internazionale di aeromodellismo indoor di volo libero alla palestra della scuola media di Capannori in via Guido Rossa. La gara, denominata ‘5° Trofeo città di Capannori, era organizzato dal Gruppo Aeromodellisti Fiorentini (G.A.F.) in collaborazione con il Comune di Capannori.
In pista erano presenti i migliori aeromodellisti italiani ed europei che hanno fatto volare speciali aeromodelli leggerissimi (da 1 a 3 grammi) suddivisi in diverse categorie. Questi piccoli gioielli di ingegneria aeronautica sono privi di motore a scoppio o elettrico e la trazione è data da un’elica azionata da un elastico che opportunamente avvolto crea il movimento dell’elica.
Al termine della giornata si e' svolta la cerimonia di premiazione. Daremo al più presto l'elenco esatto dei vincitori di ogni categoria.
Tutte le foto dell'edizione 2007 del Capannori Fly Air Events 2007
Un Capannorese al World Air Games di Torino 2009
statoUn capannorese è selezionato nelle fila della nazionale italiana per partecipare alle varie competizioni nazionali ed internazionali, tra le quali il Campionato Europeo di Paramotore che si svolgerà nel mese di luglio ed al “test event” dei Wag (i World Air Games) che si terranno nel giugno prossimo e che saranno la preparazione per “le Olimpiadi dell’Aria” di
Torino 2009.
Cosa è il paramotore? Lo dice la parola stessa: è un paracadute o meglio un parapendio la cui propulsione aerea è generata da un’elica che, tramite un’idonea imbragatura, è portata sulle spalle dal pilota; il mezzo è naturalmente
alimentato da carburante.
Raffaele Benetti, questo il nome del 28enne di Pieve San Paolo che si allena
con la nazionale da oltre un anno, sostiene che volare è un’emozione
indescrivibile e sicuramente personale.
In
Italia la disciplina del paramotore è ancora poco conosciuta assieme al parapendio che tuttavia, nel capannorese, si pratica da tempo dall’altopiano delle Pizzorne, rappresentando un’attività sportiva
in crescita, apprezzata specialmente fra i giovani.
Per gli interessati esiste un sito: www.paramotore.info
Di Massimo Raffanti
CAPANNORI SUL WEB:
2007
